
Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari dibangun sejak tahun 1984, yang diawali dengan pembebasan tanah rakyat kemudian dilanjutkan dengan tahap kontruksi atas dasar Studi Kelayakan oleh Tim Asian Development Bank bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perikanan. Sedangkan operasional PPS Kendari dimulai pada tahun 1990 setelah diresmikan oleh Presiden RI Bapak H.M.Soeharto pada tanggal 10 September 1990. Sebelum ditetapkan sebagai Pelabuhan Perikanan Samudera, status kelembagaannya adalah Project Manajemen Unit (PMU).
Memperhatikan pangsa pasar dalam dan luar negeri akan produk perikanan saat ini cukup tinggi, maka ekspor hasil perikanan melalui diversifikasi pasar dan pengamanan/ optimalisasi pemanfaatan pasar dalam negeri perlu ditingkatkan. Untuk itu kebijakan strategis nasional melalui revitalisasi sektor kelautan dan perikanan diarahkan kepada upaya penguatan pembangunan dan pengembangan pelabuhan perikanan dengan focus dilingkar luar (other ring fishing port) hal tersebut untuk mendukung pengembangan industry perikanan yang tangguh dan mandiri untuk menyongsong pengembangan kawasan minapolitan.
Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari dalam kegiatan ekonomi disekitarnya telah memberikan manfaat yang cukup tinggi seperti fasilitas produksi danpemasaran hasil perikanan di wilayahnya, pengawasan pemanfaatan sumberdaya ikan untuk pelestariannya, pelayanan kesyahbandaran, mendukung kegiatan yang berhubungan dengan pengelolaan dan pemanfaatan sumber daya ikan dan lingkungannya mulai dari pra produksi, produksi, pengolahan sampai dengan pemasaran
VISI
“Terwujudnya Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari yang berdaulat, mandiri, berdaya saing dan berkelanjutan untuk kesejahteraaan nelayan.”
M I S I
Misi Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari adalah :
a. Mendorong dan mengoptimalkan peningkatan
investasi serta fasilitas produksi, pengolahan, distribusi hasil perikanan dan pengendalian pemanfaatan sumberdaya ikan untuk kelestariannya;
b. Peningkatkan kualitas pelayanan dan informasi perikanan sesuai kebutuhan masyarakat nelayan dan pengguna jasa pelabuhan;
c Meningkatkan daya saing usaha perikanan tangkap di PPS Kendari;
d Menjadikan pelabuhan perikanan sebagai kawasan yang aman, tertib, bersih, higienis, indah serta menerapkan kaidah-kaidah keselamatan dan kesehatan kerja melalui program K5.
e Meningkatkan kualitas SDM yang profesional berbasis IPTEK
f Mewujudkan peningkatan kesejahteraan masyarakat nelayan di PPS Kendari.
Dalam rangka melaksanakan tugas tersebut, Pelabuhan perikanan
menyelenggarakan fungsi :
dan pengawasan,
| Kode | 714.74.08 |
| Kategori | PPS |
| Nama | PPS. Kendari |
| Alamat | Jl.Samudera No.1 Puday |
| Kode Pos | 93234 |
| Kecamatan | Abeli |
| Kabupatan / Kota | Kota Kendari |
| Provinsi | Sulawesi Tenggara |
| No. Telepon / Fax | 0401-3190868 / 0401-3190868 |
| infoppskdi@yahoo.co.id | |
| WPP | 714 |
| Lokasi | Pesisir |
| Nama Perusahaan | Jumlah Tenaga Kerja |
|---|
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Konstruksi | 0 |
| Panjang / Lebar | 2765 m / 0 m |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1994 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton |
| Panjang / Lebar | 100 m / 0 m |
| Rehabilitasi | Baru |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Konstruksi | Cor Bertulang |
| Panjang / Lebar/ Elevasi | 550 m / 10 m / 1 |
| Jenis Fender / Jenis Bolard / Lampu | Karet / Finder / ada |
| Deskripsi Dermaga / Posisi Tambat | / sepanjang dermaga |
| Rehabilitasi | Penambahan panajang dermaga |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Konstruksi | Cor Bertulang |
| Panjang / Lebar/ Elevasi | 550 m / 10 m / 0 |
| Jenis Fender / Jenis Bolard / Lampu | karet / Fender / ada |
| Deskripsi Dermaga / Posisi Tambat | / Sepanjang Dermaga |
| Rehabilitasi | |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton permanen |
| Panjang / Lebar/ Elevasi | 130 m / 10 m / 5 |
| Jenis Fender / Jenis Bolard / Lampu | Karet / Besi cor/tuang / ada |
| Deskripsi Dermaga / Posisi Tambat | Dermaga -6m dan -2,5m / Sepanjang Dermaga |
| Rehabilitasi | Belum pernah direhab |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton Permanen |
| Panjang / Lebar/ Elevasi | 390 m / 10 m / 5 |
| Jenis Fender / Jenis Bolard / Lampu | Karet / Besi Cor/Tuang / Ada |
| Deskripsi Dermaga / Posisi Tambat | Dermaga -6m dan -2,5m / Sepanjang Dermaga |
| Rehabilitasi | Belum pernah direhab |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton Permanen |
| Panjang / Lebar/ Elevasi | 390 m / 10 m / 0 |
| Jenis Fender / Jenis Bolard / Lampu | Karet / Besi cor/tuang / ada |
| Deskripsi Dermaga / Posisi Tambat | Dermaga 6 m dan 2 m / sepanjang dermaga |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Kondisi Perairan | BAIK |
| Panjang / Lebar / Dalam | 1000000 m / 250 m / 6 |
| Rehabilitasi | Sudah Pernah Dikeruk |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2010 |
|---|---|
| Kondisi Perairan | baik |
| Panjang / Lebar / Dalam | 332000 m / m / -6 |
| Rehabilitasi | rencana pembiayaan bersumber dari PHLN proyek ecofishing port |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Kondisi Perairan | Baik |
| Panjang / Lebar / Dalam | 1000000 m / 450 m / 6 |
| Rehabilitasi | Belum Pernah Di Keruk |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Kondisi Perairan | Baik |
| Panjang / Lebar / Dalam | 270 m / 10 m / 5 |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Kondisi Perairan | Baik |
| Panjang / Lebar / Dalam | 0 m / 33 m / 0 |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2018 |
|---|---|
| Konstruksi | Aspal |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 3121 m / 10 m / |
| Rehabilitasi | Dalam proses perencannan rehalibitasi pada proyek ekofishing port yang akan dikenjakan awal tahun 2007 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Rusak |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Konstruksi | Aspal |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 4199 m / 10 m / |
| Rehabilitasi | Jalan Khusus Kompleks, Jalan Inspeksi, Jalan Khusus Lainnya |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 8398 m / 1 m / 1 |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 7059 m / 1 m / |
| Rehabilitasi | Belum pernah |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 7059 m / 100 m / |
| Rehabilitasi | Belum pernah |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2017 |
|---|---|
| Konstruksi | Kawat baja |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 500 m / 0 m / |
| Rehabilitasi | Rehap |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Konstruksi | Cor Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 501 m / 2 m / |
| Rehabilitasi | Pengembangan Pagar Kawasan Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Konstruksi | Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 1241 m / 2 m / |
| Rehabilitasi | Sudah Pernah Direhap |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Konstruksi | Baja kawat rang |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 2417 m / 2 m / |
| Rehabilitasi | |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Jenis | docking slipway |
|---|---|
| Tahun | 2025 |
| Konstruksi | permanen |
| Jenis | cran dan bubut |
|---|---|
| Tahun | 2005 |
| Konstruksi | permanen |
| Jenis | docking slipway |
|---|---|
| Tahun | 1997 |
| Konstruksi | permanen |
| Tahun | 2006 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Beton Baja |
| Luas | 635 |
| Jenis Lantai | Floor Hardener |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Cor Bertulang |
| Luas | 1050 |
| Jenis Lantai | Floor Hardener |
| Tahun | 2017 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Cor Bertulang |
| Luas | 1030 |
| Jenis Lantai | Rabat beton/Floor hardener |
| Tahun | 1997 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Sistem Rel |
| Luas / Jenis Lantai | 0 / |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Nama Fasilitas | Nama Transportasi | Jenis | Jarak (Km) | Kota Tujuan | Frekuensi |
|---|---|---|---|---|---|
| Bandara | Bandar Udara Haluoleo, Jl. Bandara Haluoleo, Ambai | Pesawat Udara | 27 | Jakarta | 4 |
| Bandara | Angkutan Umum | Mobil | 26 | Kendari | 1 |
| Bandara | Angkutan Umum | Taksi, angkutan online | 25 | Kendari | 1 |
| Pelabuhan Penumpang | Pelabuhan Nusantara Kendari | Kapal Fery | 4 | Kendari | 1 |
| Terminal | Angkutan Umum | Bus | 17 | Kendari | 1 |
| Terminal | Angkutan Umum, | Taksi, angkutan online | 7 | Kendari | 1 |
| Tahun | 2018 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Aspal |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 3121 m / 10 m / m |
| Rehabilitasi | Dalam proses perencannan rehalibitasi pada proyek ekofishing port yang akan dikenjakan awal tahun 2007 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Rusak |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Aspal |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 4199 m / 10 m / m |
| Rehabilitasi | Jalan Khusus Kompleks, Jalan Inspeksi, Jalan Khusus Lainnya |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 8398 m / 1 m / 1 m |
| Rehabilitasi | 0 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 7059 m / 1 m / m |
| Rehabilitasi | Belum pernah |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 7059 m / 100 m / m |
| Rehabilitasi | Belum pernah |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2017 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Kawat baja |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 500 m / 0 m / m |
| Rehabilitasi | Rehap |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Cor Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 501 m / 2 m / m |
| Rehabilitasi | Pengembangan Pagar Kawasan Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Beton |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 1241 m / 2 m / m |
| Rehabilitasi | Sudah Pernah Direhap |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Baja kawat rang |
| Panjang / Lebar / Tinggi | 2417 m / 2 m / m |
| Rehabilitasi | |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Kedalaman / Debit | / 1 |
| Jarak Intake / Kualitas | / |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2019 |
|---|---|
| Kedalaman / Debit | / 100 |
| Jarak Intake / Kualitas | / |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Kedalaman / Debit | / 10 |
| Jarak Intake / Kualitas | / |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Kedalaman / Debit | / 6 |
| Jarak Intake / Kualitas | / |
| Keterangan | Kondisi Rusak |
| Tahun | 1993 |
|---|---|
| Kedalaman / Debit | / 6 |
| Jarak Intake / Kualitas | / |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2024 |
|---|---|
| Jumlah / Kapasitas | 15 / 5 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2024 |
|---|---|
| Jumlah / Kapasitas | 15 / 5 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jumlah / Kapasitas | 15 / 0 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Rusak |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jumlah / Kapasitas | 1 / 8000 |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Daya Total | 500.00 |
| Tahun | 2016 |
|---|---|
| Daya Total | 250.00 |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Daya Total | 1110.00 |
| Tahun | 2005 |
|---|---|
| Jumlah Tangki / Kapasitas | unit / 16000 liter |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 2005 |
|---|---|
| Jumlah Tangki / Kapasitas | unit / 16000 liter |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jumlah Tangki / Kapasitas | unit / 1000000 liter |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jumlah Tangki / Kapasitas | unit / 8000 liter |
| Keterangan | Kondisi Baik Belum Berfungsi |
| Tahun | 2014 |
|---|---|
| Jumlah / Luas | 1 unit / m2 |
| Keterangan | Milik Swasta |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Jumlah / Luas | unit / 4500 m2 |
| Keterangan | 0 |
| Tahun | 2015 |
|---|---|
| Jumlah / Luas | unit / 4500 m2 |
| Keterangan |
| Tahun | 1990 |
|---|---|
| Jenis Konstruksi / Luas | unit / 225 m2 |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 1990 / >Rencana Rahabilitasi Gedung Kantor PPS kendari |
|---|---|
| Luas | 1326 |
| Jenis Konstruksi | Beton |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 1990 / >Belum Pernah Direhab |
|---|---|
| Luas | |
| Jenis Konstruksi | Beton |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Luas | 95 |
| Jenis Konstruksi | bangunan permanen |
| Keterangan | Tidak ada |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | TRUCK CRANE ISUZUFVR 34 P |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2014 / > |
|---|---|
| Merek | SAMCY/CPCD 50 |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | YANMAR 115 HP |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | HILUX 2.5G |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2017 / > |
|---|---|
| Merek | Toyota Kijang innova 2.0 G M/T TGN140 R - MDMSK |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2017 / > |
|---|---|
| Merek | TOYOTA/DYNA (110ET) |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2016 / > |
|---|---|
| Merek | Toyota All New Fortuner 2.4 G 4x2 M/T 20 - FORTUNE |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2016 / > |
|---|---|
| Merek | Toyota Kijang Innova 2.0 V M/T - 1 TR-FE 4 Cylinde |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2016 / > |
|---|---|
| Merek | Toyota Kijang Innova 2.0 G M/T |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2015 / > |
|---|---|
| Merek | Daihatsu F700 RG-TX M/T |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2014 / > |
|---|---|
| Merek | Misubshi Pajero Sport 2.5D Excedd |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2014 / > |
|---|---|
| Merek | Dump Truck |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2012 / > |
|---|---|
| Merek | SUZUKI ST150 PICKUP |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2007 / > |
|---|---|
| Merek | Hino |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | Honda Vario 124 CC(Merah) |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha, Vega / 1FDT |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA VEGA 5D9 (VEGA RR) |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2026 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA VEGA 5D9 (VEGA ZR) |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2021 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha (Freego) 125 CC |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2020 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha Jupiter Z CW F1 |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2020 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha Freego |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2018 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha Mio Soul GT |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2017 / > |
|---|---|
| Merek | Honda (Beat) POP |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2015 / > |
|---|---|
| Merek | Yamaha Vega 5D9 RR |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2014 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA, Vega RR |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2011 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA VEGA R |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2011 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA MIO SOUL |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2011 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA VEGA R |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 2010 / > |
|---|---|
| Merek | YAMAHA VEGA R |
| Keterangan |
| Tahun / Rehabilitasi | 1990 / >Belum pernah direhab |
|---|---|
| Luas | 1741 |
| Jenis Konstruksi | pafingblok |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 2017 / >0 |
|---|---|
| Luas / Kapasitas | 0 / 0 |
| Jenis Limbah | Limbah Plastik |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 1990 / >Belum pernah direhab |
|---|---|
| Luas / Kapasitas | 400 / 400 |
| Jenis Limbah | Cair |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Tahun / Rehabilitasi | 1990 / >Belum pernah direhab |
|---|---|
| Luas / Kapasitas | 400 / 400 |
| Jenis Limbah | Cair |
| Keterangan | Sudah Berfungsi dalam Keadaan Baik |
| Nama Alat Tangkap | Jumlah |
|---|
| Nama Alat Tangkap | Jumlah |
|---|
| Nama Jenis Ikan | Nama Latin | Kondisi Ikan | Jumlah Ikan (Kg) |
|---|
| Nama Jenis Ikan | Nama Latin | Kondisi Ikan | Jumlah Ikan (Kg) |
|---|
| Kategori | Lingkungan Pelabuhan Perikanan |
|---|---|
| Uraian | Keamanan lingkungan pelabuhan selalau terpantau oleh petugas keamanan PPS Kendari. |
| Hasil Pengamatan | Baik |
| Permasalahan | - |
| Tindak Lanjut | - |
| Tanggal Catat | 2026-07-30 |
| Kategori | Lingkungan Pelabuhan Perikanan |
|---|---|
| Uraian | Kebersihan pelabuhan etrpantau baik dan cukup bersih. |
| Hasil Pengamatan | Baik |
| Permasalahan | Masih ada masyarakat yang membuang sampah tidak pada tempatnya. |
| Tindak Lanjut | Akan diberikan penyuluhan tentang pentingnya menjaga kebersihan di lingkungan pelabuhan. Namun sementara ini upaya yang dilakukan dalam meningkatkan kesadaran masyarakat tentang pentingnya menjaga kebersihan adalah melalui himbauan- himbauan. |
| Tanggal Catat | 2026-07-21 |
| Nama Jenis Ikan | Nama Latin | Produksi (Kg) | Harga Rata Rata (Rp./Kg) |
|---|